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张歆艺袁弘为什么离的婚,张歆艺和袁弘离婚了吗

张歆艺袁弘为什么离的婚,张歆艺和袁弘离婚了吗 中国飞机事故率是多少

关(guān)于中国飞(fēi)机事故率是多少(shǎo)的(de)最新知识答(dá)案内容如下(xià):

  1、中国飞(fēi)机事故率是百万分之一。

  2、按每百万次飞行发生的(de)有(yǒu)人员死(sǐ)亡的空难(nán)事故的(de)次数计算,1991年是1.7次,1999年首(shǒu)次降到1次以下,2000年再次下降到(dào)0.85次(cì)。按(àn)2000 年(nián)的(de)概率算,也就是117.65万次飞行才发生一(yī)次死亡性空难。换句话(huà)说(shuō),如(rú)果有人(rén)每天坐一(yī)次飞机(jī),要3223年才遇上(shàng)一(yī)次空难。还(hái)应(yīng)该说明的是,死亡性空难并(bìng)不是所(suǒ)有旅客(kè)全(quán)部(bù)死亡(wáng)。根据国际民航组织的统(tǒng)计,1959—1997年的(de)全(quán)部空难事故中,飞机全毁,且有人员死亡(wáng)的占58%;飞机全(quán)毁,但无(wú)人(rén)员死(sǐ)亡(wáng)的占32%;飞机没有全(quán)毁,但有(yǒu)人(rén)员(yuán)死亡(wáng)的占10%。

  3、实际上(shàng)航(háng)空事故有50%发生在着陆阶段。30%发(fā)生在(zài)起飞阶段,这两个时段的(de)飞机高度和速(sù)度都不是很大。如果飞(fēi)行(xíng)员(yuán)处(chù)置得(dé)当,那么在大多数情(qíng)况下飞机都不会(huì)以很强烈的力量(liàng)撞(zhuàng)击地面。就算是高空事故,只要不是空中解体(tǐ)或(huò)者(zhě)撞山,哪(nǎ)怕(pà)两(liǎng)台(tái)发动机都停了,飞(fēi)行(xíng)员仍然会有较大(dà)的把握让飞机迫降。实际上像空中发动机停车,空中遭(zāo)遇(yù)大型鸟击(jī),高(gāo)空风,强雷击这(zhè)样的(de)事(shì)故,在中(zhōng)国一年(nián)都会有好几次(cì)。但是80%以上是零伤亡。飞机结(jié)构的设(shè)计(jì)本(běn)身就考虑到了(le)一旦出现事故的后果(guǒ),只(zhǐ)要(yào)不是从(cóng)高空直接掉下来,对(duì)于乘客(kè)还是能够起到(dào)一(yī)定的保护作用的。机毁而人不亡(wáng),至少(shǎo)是(shì)不全(quán)亡的情(qíng)况(kuàng)其实还是(shì)很常(cháng)见(jiàn)的。上面说的(de)93年东航飞机坠毁,整架飞(fēi)机断成三截,但是也只死了2个人。空(kōng)难的(de)伤亡程(chéng)度取(qǔ)决于(yú)以下(xià)几点。

  4、事故类型(xíng)。如果是空(kōng)中解(jiě)体或者撞(zhuàng)机(jī),那就是没有救的了。其他(tā)的只要(yào)处置得当,仍(réng)然会有(yǒu)一定的生(shēng)还几率。比(bǐ)如说(shuō)2002年在韩国(guó)坠毁(huǐ)的(de)国(guó)航(háng)飞机(jī),虽然是(shì)撞山,但(dàn)是(shì)仍(réng)然有38人(rén)生还,其(qí)中包(bāo)括飞行员(yuán)。飞行员和空管的(de)处置。对于不同的空(kōng)难类型会(huì)有不同(tóng)的(de)处置方案,各方(fāng)面都会烂(làn)熟(shú)于(yú)胸(xiōng),唯一需要担(dān)心的(de)是飞行(xíng)员(yuán)是否(fǒu)足够冷(lěng)静。比如(rú)1994年西(xī)北航坠毁的图-154飞机,虽然直接原因是维(wéi)护(hù)错误,但是(shì)只要当时飞行(张歆艺袁弘为什么离的婚,张歆艺和袁弘离婚了吗xíng)员(yuán)处置得当,还是可(kě)以(yǐ)避免机毁人亡的。机(jī)上(shàng)乘客(kè)的应对。是否系好(hǎo)安(ān)全带,是否采(cǎi)取正确(què)的抗(kàng)冲击姿势(shì),是(shì)否(fǒu)听从指挥及时(shí)有效(xiào)的撤(chè)离等等。2007年台湾华航的一架(jià)737-800在冲绳(shéng)着陆时起火,两分钟后(hòu)爆炸。但(dàn)是就是这(zhè)两分钟的时间,机上一百多人全(quán)部(bù)撤离(lí),只有3人受伤(shāng),没有一张歆艺袁弘为什么离的婚,张歆艺和袁弘离婚了吗(yī)个死亡。急救是(shì)否到位。应该说绝(jué)大部(bù)分事故发生在机场(chǎng)附(fù)近,救(jiù)援通(tōng)常都(dōu)很及时(shí),但是如果飞机坠毁在荒山(shān)野岭,那可就真的要听天由命了(le)。

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